李沛溱 - 客運與票務 - CH8 習題解答
 

航空服務管理系
助理教授/日導
李沛溱


歷程檔案 Portfolio

CH8 習題解答

歡迎使用 中華科技大學e-Portfolio系統. 試著寫篇文章吧!.一、選擇題(每題3 分,共30 分)
(A) 1. 由臺北(+8)15 時25 分飛往美國洛杉磯(-8)的班機,假設總飛行時間需13 小時,則抵
達洛杉磯的時間為:
(A)12 時25 分  (B)13 時25 分 
(C)14 時25 分  (D)15 時25 分
(B) 2. 將航空公司登記國領域內之客、貨、郵件,運送到他國卸下之權利,亦稱卸載權,此為第
幾航權?
(A) 第二航權 (B) 第三航權 (C) 第四航權 (D) 第五航權
(D) 3. 某航空公司由臺北飛往紐約班機,臺北起飛時間16:30,抵達安克拉治為09:25。略事
停留後續於10:40 起飛,抵達紐約為21:30,其飛行時間為多少?(TPE/GMT+8,ANC/
GMT-8,NYC/GMT-4)
(A)17 時15 分 (B)11 時45 分 (C)13 時15 分 (D)15 時45 分
(C) 4. 根據下面顯示的可售機位表,TPE 與VIE 兩地之間的時差為多少小時?
(A)15 小時 (B)8 小時 (C)7 小時 (D)1 小時
22JAN TUE TPE/Z ¥8 VIE/-7
1CI 63 J4C4D0Z0Y7B7TPEVIE 2335 0615 ¥1 343M0 26 DC/E
2BR 61 C4J4Z4Y7K7M7TPEVIE 2340 0930 ¥1 332M1 246 DC/E
3KE/CI *5692 C0D0I0Z4O4Y0TPEICN 0810 1135 3330 DC/E
4KE 933 P0A0J4D4I4Z0VIE 1345 1720 332LD0 246 DC/E
5CI 160 J4C4D0Z4Y7B7TPEICN 0810 1135 333M0 DC/E
6KE 933 P0A0J4D4I4Z0VIE 1345 1720 332LD0 246 DC/E
7TG 633 C4D4J4Z4Y4B4TPEBKK 1520 1815 330M0 X136 DCA/E
8TG/VO *7202 C4D4J4Z4Y4B4VIE 2355 0525 ¥1 7720 DCA/E
9TZ 202 Z7C7J7D6I0S7TPENRT 0650 1040 7720 DCA
10OS/VO *52 J9C9D9Z9P9Y9VIE 1215 1610 772MS0 X46 DC/E
11TZ 202 Z7C7J7D6I0S7TPENRT 0650 1040 7720 DCA
12NH/VO *6325 J4C4D4Z4P4Y4VIE 1215 1610 772MS0 X46 DCA/E
(D) 5. 假設某航班於星期一22 時50 分自紐約(-4)直飛臺北(+8),於星期三8 時抵達目的地,
試問飛航總時間為多少?
(A)18 小時又10 分  (B)19 小時又10 分
(C)20 小時又10 分  (D)21 小時又10 分
(B) 6.下列空中巴士的機型,何者酬載量(可載客數)最小?
(A)A310 (B)A320 (C)A330 (D)A340
(D) 7. 國際航空運輸協會(IATA)為統一管理及制定票價,將全世界劃分為3 大區域,下列那一
個城市不屬於TC3 的範圍?
(A)DPS (B)MEL (C)DEL (D)CAI
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(A) 8.下列哪一個航空客運行程的GI(Global Indicator)為「WH」?
(A) 美國洛杉磯到美國紐約 (B) 美國紐約到法國巴黎
(C) 法國巴黎到德國法蘭克福 (D) 德國法蘭克福到臺灣臺北
(B) 9. 華航由臺北飛澳洲的航線須經由印尼領空,請問必須取得印尼同意給予
(A) 第五航權 (B) 第一航權 (C) 第四航權(D) 第二航權
(C) 10. 按IATA 運輸會議區域之劃分,澳洲屬於第幾區?
(A) 第一區 (B) 第二區 (C) 第三區 (D) 第四區
二、解釋名詞(每題4 分,共20 分)
1. 通過權
答:「第一航權」簡稱「通過權」,即飛越一國領空而到達另一國家。例如:A國航空公
司飛越B國領空至C國降落下卸客貨,謂B國就提供A國航空公司第一航權。
2. 技術降落權
答:「第二航權」簡稱「技術降落權」,即降落另一國家作技術性上的短暫停留(如:加
油、保養等)但不搭載或下卸。例如:A國航空公司飛至B國作技術性上的短暫停留
(加油、保養)再飛至C國降落裝卸客貨,謂B國提供A國航空公司第二航權。
3. 卸載權
答:「第三航權」簡稱「卸載權」,即A國航空公司有權在B國下卸從A國載來的客貨
(下卸客貨權),謂B國提供A國航空公司第三航權。
4. 全球飛行指標
答:「全球飛行指標」(GI,Global Indicator)係指旅客在全球飛行或航程之路線代號。
5. GMT
答:「格林威治時間」(GMT,Greenwich Mean Time)或稱「國際標準時間」(UTC,
Universal Time, Coordinated)。一八八四年在美國華盛頓特區召開了國際經線大會。
與會的二十五國同意把本初子午線(Prime Meridian)放在倫敦的格林威治。所以,格林
威治就是東西經零度的地方。同時規定,往東的精度用正的,往西的用負的。所以,
東經是從零到一百八十,西經也是從零到一百八十度,兩個一百八十度在太平洋交
會,這也就是國際換日線。
三、問答題(每題10 分,共50 分)
1. 何謂空中航權?
答:所謂「空中航權」指一國之民用航空器飛入或飛經他國的權利或自由,即准許通航的
權利,也是國家的主權之一(privileges or freedoms)。
2. 何謂第五航權?
答:第五航權」簡稱「航線延伸權」,又稱「完整航權」,即A國航空公司有權在B國下
卸客貨及另裝載客貨飛往C國,回程將C國客貨載至B國下卸及另裝載客貨飛往A國,
只要該飛行的起點或終點為A國,謂B國提供A國航空公司第五航權。
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3. 三大區域中第三區域包含哪些區域?
答:第三大區域(TC3)即亞澳區,西起烏拉山脈、阿富汗、巴基斯坦,包括亞洲全部、
澳大利亞、紐西蘭,太平洋中的關島及威克島、南太平洋中的美屬薩摩亞及法屬大溪
地。含蓋東南亞(South East Asia)、東北亞(North East Asia)、亞洲次大陸(South
Asian Subcontinent)、大洋洲(South West Pacific)。
4. 美國大陸地區採用的時區自東向西為何?
答:(1) 東岸標準時區(EST、UTC-5小時、R區)
(2) 中部標準時區(CST、UTC-6小時、S區)
(3) 山嶽標準時區(MST、UTC-7小時、T區)
(4) 太平洋標準時區(PST、UTC-8小時、U區)
(5) 阿拉斯加標準時區(AKST、UTC-9小時、V區)
(6) 夏威夷時區(HST、UTC-10小時、W區)
5. 11月1日東京/台北16:25/18:55,東京(GMT+9)→台北(GMT+8),實際飛行多
久?
答:16:25-09:00=07:25
18:55-08:00=10:55
10:55-07:25=03:30
(解:3小時30分)
 
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