李沛溱 - 服務管理 - CH10
 

航空服務管理系
助理教授/日導
李沛溱


歷程檔案 Portfolio

CH10

10

 

1.試說明服務等待系統之7大要素?

Ans. 企業應了解與規劃之等待系統要素,共有七個等待系統要素(Elements of a Queuing System)(Lovelock and Wright, 1999),如表10-1所示。

 

10-1 服務等待系統要素

等待要素類別

重點

1.顧客群

顧客是誰?需要為何?

2.顧客抵達過程

尖離峰數?平均每小時來客數?

3.阻礙

顧客不耐久候、不願等待,稍後再來。

4.等候類型

不同服務站、服務人員、排列狀況。

5.脫離

不耐久候,選擇離去。

6.顧客選擇政策

依據不同區隔,採行不同等候線。

7.服務流程

良好服務流程設計,降低等候發生機率與時間。

資料來源:參考摘自Lovelock and Wright(1999), p. 308.

 

 

2.試說明顧客等候排隊之6種型態?

Ans. 消費者等候排隊的型態,可有多種設計,企業可依據服務性質、顧客等候情緒等而適當設計,如圖10-1所示:

 

1.單線、單站

 

2. 單線、多站

 

3.平行線、多位服務人員

  

  

  

 

4.指定線

 

5.單線、多位服務人員

 

6.領取號碼牌

  

  

22   

 

□:代表服務站  ○:代表顧客  △:代表特殊顧客

 

10-1 等候型態

 

 

 

3.郵局以抽號碼牌方式進行服務,你能否接受?理由為何?

Ans.可以,因為有多個櫃台可以提供服務,不用自己挑選。

 

4.試說明「事前、事中、事後」三種等待狀態?並以熱門火鍋店為例進行說明?

Ans. 等待可定義成就是「顧客準備接受服務到業者真正提供服務之時間」,但是,等待可以更精細的分成下列三種狀態(Dube-Rioux, Schmitt and Lederc, 1988)

A.事前等待

以餐廳用餐為例,事前等待係尚未就座就定位前之狀況。例如:過往熱門的火鍋餐廳,往往有未預先訂位顧客,就要在餐廳櫃檯旁,等候裡面座無虛席的客人用餐完畢,才能入內消費。

B.事中等待

事中等待係進入服務場所後,等待主要服務到來前之狀態。例如:點完火鍋到火鍋菜上桌。

C.事後等待

事後等待為完成主要服務後,等候其他次要服務完成前之等待。例如:當您享用完豐盛大餐後,至櫃檯結帳或等候侍者刷卡手續的時間。當然,若餐廳有代客泊車服務,等候車子到來也是事後等待之一種。

 

 

5.請說明顧客感覺等待時間大於實際等待原因,主要因為那5項原因?並舉您等待公車經驗說明之?

Ans.

(1)公平性(fairness)

等待線是採先來先服務,或是後來者亦可各憑本事插隊?此種等待公平性,將影響等待感受。例如:醫院的掛號和看診資訊一目了然,病患知道是在公平等候狀態,就會比較願意等待。

(2)感興趣水準(interest level)

在顧客等待時,是否有任何事物,可吸引等待人興趣?此會影響顧客對等待時間之知覺。例如:餐廳顧客在等待時,可獲得免費飲料或小菜招待。

(3)顧客態度(customer attitude)

顧客所面臨的時間壓力,會影響知覺等待時間。例如:當您帶著胃痛的同學急著找醫生就診時,雖然只是短暫的掛號時間延遲,您和同學都會感覺:「怎麼這麼久?還沒輪到我們」?

(4)環境(environment)

等待環境狀況亦會影響顧客知覺。例如:等待環境溫度又高、地方又小、人多座位少,人聲嘈雜、大家汗流浹背下,自然會知覺等待時間極為漫長。

(5)服務價值(value of service)

服務結果的重要性、其他地方是否有類似服務?這些原因則會影響到顧客是否願意等待。

 

6.試說明10種服務等待心理為何?

Ans. 上述這些企業應注意事項,學者提出十項服務等待心理(Love lock and Wright, 1999)

(1)無所事事比有事做感覺等待時間長

顧客等待時,有事做將比空等,感覺等待時間較快度過。新加坡樟宜機場,名列亞洲最忙碌機場之一,為了讓等候轉機乘客,不致空等無聊,因而,機場內設置了游泳池、SPA、按摩、健身房等設施,甚至還有「賓果」遊戲,如此,轉機乘客不但不覺得等待無聊,還覺得轉機時間太短了,直想在樟宜多待上幾個小時。

(2)服務傳送過程前、後的感覺等待時間比服務傳送中等待感覺長

服務等待可分為事前、事中、事後,因此,在沒有接觸到服務前之「期待」和接受完服務後之「滿足」,都會使顧客沒有「等待」的耐性,而在服務傳送中,這些等待都是值得的。

(3)情緒焦慮會使顧客感覺等待時間長

顧客在等待時,感覺等待時間的影響因素,如同Taylor(1994)之研究,延遲時間的理由、服務提供者對於延遲原因之控制度、填補時間程度和延遲事件本身,都會影響「不確定性」和「憤怒」之情緒,進而影響整體服務之評估。而顧客情緒上之「焦慮、憤怒、不安」等情緒感受,會使顧客的心理因素,影響到對於感覺等待時間之長短。

(4)不確定的等待比確定的等待感覺時間長

前述Taylor之研究,在影響「不確定性」之判斷下,消費者的情緒也會間接受到影響。所謂「確定性」,即是明確告知等待時間或其他相關資訊。

(5)沒有解釋的等待比有解釋的等待感覺時間長對於等待造成原因,當企業進行說明,讓顧客了解等待理由後,顧客會較沒有任何理由的說明,較樂於等待。

(6)不公平的等待比公平的等待感覺等待時間長

世界各國對於等待的公平性,採取不一樣的態度。歐、美先進國家,認為排隊是一種國民道德與必要之社會習慣;而在台灣,現在排隊也是一種常見的社會等待服務現象,後來卻要插隊民眾也極為少見。

(7)有價值的服務會讓人願意等待

服務提供者所提供的服務價值極高,沒有替代性的服務,通常會造成等待現象,顧客通常也樂於等待,甚至會花上超乎常情的等待時間。

(8)單獨等待比群體等待感覺等待時間長

人是群體的動物,當只有單獨一個人排隊,前後左右都沒有認識的人時,就會焦注於「等待」這件事,因而,感覺等待時間愈來愈長;反之,當你是一群朋友在排隊,例如:要排5月天的演唱會或漫畫展入場,之前提早好幾天搭帳棚、舖睡袋、打牌渡過這漫長的等待,卻會令你甘之如飴。

(9)身體不適時的等待比身體狀態良好時的等待感覺等待時間長

顧客本身的身體狀況,將因身體感受而影響心情,以致對於實際等待時間之長短感受有所不同。而這些顧客等待的身體感受,會受到服務業者在等候現場之實體環境,而有所影響。例如:等待環境之空調、音樂、燈光、有無座位、室內或戶外,都是影響顧客身體感受之因素。戶外的條件,通常比室內差,也以站立居多,因而,你在站立排隊一段時間後,這些因為姿勢、溫度所引起之身體不適,就會使得等待顧客感覺等待時間愈來愈久,難以忍受。

(10)新顧客等待比老顧客等待感覺等待時間長

對於服務的特性、等待狀況了解度,新顧客絕對不會比老顧客經驗和認識多。因而,對於等待,新顧客的「不確定性」和「焦慮」程度,也會比老顧客高。

 

7.試說明你曾使用那些服務措施,讓您等候時「有事做」之優良設計?

Ans.牙醫診所有提供書報雜誌和電視觀賞。

 

8.試說明對於醫院看診等待,您會建議「給予等待資訊」應如何進行?

Ans.明確打出等待時間跑馬燈,或是上一個病患處理時間計時。

 

9.請說明預約管理之超收問題(overbooking)為何?

Ans. 當企業實施預約制度,顧客未如期到來,若是可以馬上移轉產能,自然沒有造成損失情形。有時在未收訂金情形下,預約顧客失約率頗高時,業者會有超收情形。亦即如餐廳業者只有20張桌位、80位客人容量,同時卻多接受了10%,88位客人的預約,依據經驗應該會有10%的違約率,所以,企業認為如此超收,並無問題。但是,任何預測都是依據過往資料為準,既是預測就可能會有誤差,若是當日實際110%的顧客到達時,企業就要有事先規劃的「補償」制度或是臨時增加產能(多架桌位),方可安撫事先已有預約卻無法享受服務之顧客。

 

10.若你是服務業者,面對超收顧客狀況,你會如何處理?

Ans.先道歉,提供加桌服務,或是下次優惠。

 

11.對於熱門餐廳限制尖峰時段用餐時間為兩小時,你是否接受這種服務方式?理由為何?

Ans.不能接受。因為,服務業者就是要以滿足顧客為優先。

 

 

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