李沛溱 - 旅運管理 - CH9
 

航空服務管理系
助理教授/日導
李沛溱


歷程檔案 Portfolio

CH9

二、問答題

1.          試論述航空客運之特性為何?

答案抽象性、消逝性、不確定性、勞務密集性、嚴控性、季節性、價格彈性。

2.          國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)是目前世界上最重要的國際航空組織,試表述其對於航空公司之功能為何?

答案(1)建立飛航安全標準、飛航設施,協調聯合運輸。
(2)
運費之擬定與相關規則之設定。
(3)
設計及統一機票標準格式,簡化開票手續。
(4)
旅行社的認證,授權販賣及發行機票。

3.          臺灣於19927月開始實施BSP,試表述BSP之優點為何?

答案(1)票務方面:使用標準化機票可和大部分電腦訂位及開票系統相容,使電腦開票系統充分發揮自動開票作業的功能,減少錯誤,以利票務作業。
(2)
會計方面:統一規格報表供旅行社使用,可簡化結報作業手續、節省人力;旅行社一次繳款,由銀行轉帳給航空公司,一次清帳,省時省事。
(3)
管理方面:單一機票庫存,有助於機票保管安全。旅行社只需保管標準機票,不必保管不同航空公司的機票,減少保管機票數量與風險。
(4)
業務方面:作業標準化,利於作業人員訓練,提升旅行社效率及服務水準。

4.          電腦訂位系統(CRS)的發明對旅遊產品的銷售影響為何?其功能為何?

答案(1)CRS的發明,改變了航空公司的內部作業。它節省航空公司人力及作業流程,同時也讓旅行社訂位達到最高效率。
(2)CRS
的主要功能有:
機位預約、旅館及其他旅遊的預訂。
班機起降、出入境手續等。
票價自動計算、機票自動發行,與BSP密切配合開立機票。
為旅行社的支援系統。
方便航空公司或旅行社直接、迅速提供旅客的需求。
有效處理會計、經營管理、旅客資料建檔、旅遊資訊流通。

5.          隨著市場的需求增加及國與國間利益交換,「開放天空」所帶來之好處良多,但仍有許多國家不願開放天空之原因為何?

答案(1)航空運輸被視為有關國家利益及國家形象,有時須配合國家政策(長榮航空曾配合李登輝總統政府外交政策,開闢巴拿馬航線但不久即斷航)。
(2)
航空運輸有公共服務之責任,利潤未必是主要考量。
(3)
航空公司必須有雄厚的資金,政府擔心一般民間企業財力不足以維護飛航的安全標準。

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